《的小鸟2》上映了，鬼妹很想去看这个片子，没法16点的时辰买了16:40的票，功效目力之所及处就是片子院，可是前面的车挡着恰好过不去，一动不动的交通和莫明其妙想要调头的前车，成功的，鬼妹错过了片子的结束，等到拿着3D眼镜出来的时辰那只披着紫色外衣的老鹰曾出了。没看上片子开首其实不，事实成果还可以或许等，若是这若是上班迟到的话，那就是扣钱，扣钱，若是延续迟到那也只能告退或解雇了。鬼妹认为，如斯堵车的村落道，实的需求一台能像的小鸟一样想去哪儿就去哪儿的车，而且代价不能贵、养车不能费，停车要苟且，开着要恬逸。
若是说之后人们买车都奔着奢华大气去，那末现正正在主流车型增速放缓的时辰，微型车反而成了成本添加点，比来宝骏的一款E100问世，几天之内就成了村落代步工具的中坚力量，面对着上上班的颠峰车流，E100展现了TA瓮中之鳖的工整性能。鬼妹若是有多么一台车，那估量看片子不能迟到了。
这款车正正在打制之初就是为了村落出行，所以TA的车身长度只需2488mm，不过即使如斯，车内的双人座椅也脚够广阔，超级短的前后悬挂加上没有后置电念头，后备箱的仍是很大的，若是买个菜那是绝对没成就，就算是远程出行一个箱子的也仍是有的。
若是你必定要用这款车比浅显三厢轿车，那不恶意义，请你关掉这篇文章出门左转，一个微型小车而言，同级别中轴距这么短的内部空间曾常不错的，你若是不喜爱的线 pro，回头你会感受宝骏简曲不要太恬逸。
别看宝骏E100的体积小，但却还能供给三种驾驶方式，经济、标准和勾当，默许为标准方式，此时起步有些迟缓，若是正正在村落拥堵段，那体验可以或许会差一些，不过动力输出还算平顺，电门不需求深踩就可以够够完成泛泛驾驶，能量收受接收其实不支持手动调度，收受接收能量当前没有拖拽感，电门和刹车需求配合操纵才华更好的逛刃不脚。泛泛操纵标准方式，经济节油方式不太举荐，超速超车或半坡起步时，最好切换成勾当方式。若是你想要猛烈驾驶，那末这款实不是你的菜，若是你只是想要村落代步，那你需求TA。
正正在时速为30-50Km/h的时辰，标准方式最为恬逸，勾当方式则提速较快，因为车辆没有配备坡道辅帮，所以仍是需求遏制切换的。
这台车的实正正在驾驶感到传染是平顺好开，可是速度不能太快，事实成果车身尺寸不大所以逾越60千米/小时就会感遭到较着的侧倾感。车辆正正在初始时代电力反映其实不自动，可是减速还算线秒的成绩对这台车来说也算是不错的暗示。而且正正在60千米时速下，刹车距离小于17米，刹车进程傍边车身不变比较好，也仍是很安然的。
NEDC续航里程为250km，中规中矩，最大马力39PS，电池容量24Wh，泛泛代步仍是OK的。
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